Accueil : Temps menaçant tout du long de cette journée et confirmation de nos craintes, la pluie s’invitera à plusieurs reprise ce qui obligera à modifier le timing de course. Mais le club de REIMS est habitué à ce genre de contrainte et Rémy sera prendra les bonnes décisions pour permettre un bon déroulement de course…
C’est vrai que la réduction des remontées à 10 ou 15 minutes cela fait court, mais ça permets de ne pas finir à un heure trop tardive pour votre retour dans le foyer.
Le plateau est encore bien fourni, le REMC a encore une bonne « aura » au-delà de nos frontières de ligue et puis il y a aussi la prépa pour la coupe de France fin Août qui a dû jouer.
Voici la répartition :
60 pilotes présents dont 20 extérieurs, 8 pilotes 4x2 (O/P confondus), 2 séries promo 4x4 ( 12 pilotes), 2 séries de découverte 4x4 (13 pilotes), 3 séries de 4x4 open (22 pilotes)
Et chose rare 4 pilotes TT 1/10 électrique…
2/3 pilotes ont campé aux bords de la piste (accès électricité et WC)
Ouverture de la piste à 8h00 pour essais libres pendant 45 min. où il y eu quelques petits soucis avec des fréquences… !
Le briefing aura lieu 9h pour rappeler les règles et le déroulement de la journée (ramassage, comportement sur la piste….)
Rappel de la date de la coupe de France TT 1/8 le 28/29/30 août 2009 et on démarre la course…
La piste :
Elle est toujours aussi glissante de part son revêtement en craie peu commun pour un circuit TT, les pneus qui marchaient bien sont les Adhéris 2 (gomme bleu), les Holes shot (m3), les Inside-job (m3) et enfin les Bow-tie (m2 dans l’après midi).
Les qualifications :
Malgré les consignes du directeur de course il y eu un petit manque de ramasseurs dans certaines qualifications, surtout en promotion…
Elles se dérouleront pour la plupart sur le sec mise à part quelques unes qui auront une piste légèrement humide ce qui rendra la piste très difficile… ! (Détails en attente)
Pôles 4X4 Open COUCHON Jérôme…Pôle 4X4 Promo RICHARD Corentin…Pôle 4X4 Découv. COPIN Jonathan…Pôle 4X2 BELLATI Eric
Résumé des finales :
Comme dt plus haut, Rémy COUCHON prend la décision de réduite le temps de roulage habituellement pour les remontées car la météo reste très menaçante. Il réduit les demis Découverte à 10min, les demi Promo et Open à 15 min , par contre il maintient le temps des finales à 30 minutes pour les Open/Promo et à 20 minutes pour les découverte… déroulement normal pour tous, seul le quart de finale 4X4 Open se fera sur piste détrempée par une violente averse…
Courte victoire de KOTLAR Eric en 42 tours 30’28‘’85 devant BINET Yannick en 41 tours 30’02’’29… Troisième BENETULY Yannick en 41 tours 30’12’’99…DE BHER Frédéric abandonne sur casse moteur (vilebrequin !) peu être le tournant du championnat en Promotion ? Qui restait serré dans le haut du classement… !
Découverte :
La bagarre fut belle encore une fois pour le leadership entre DONON Mickael et MEFFERTE Alexandre, elle se jouera dans les stands comme en F1 et grâce à une meilleure stratégie de course Mickael s’impose en 30 tours 20’’07’37 devant Alexandre pour seulement 12 petites secondes… ! Troisième place pour HENRYON Maxime…
Finale 4x4 promo :
Le premier départ sera brouillon, un second aura lieu car un souci informatique survient… Le second départ sera plus propre Corentin RICHARD s’arrache de la meute en prenant la tête de course et ne la lâchera plus, malgré un arrêt au stand pour remettre son pot arraché sur un choc avec un autre pilote… Deuxième Alexandre TONON qui fera en grande partie sa finale avec les deux pneus avants décollés et des inserts arrachés),le troisième pilote à accrocher le podium sera Pierre VOSNIAC auteur d’une belle remontée après le départ mouvementé dont il fera les frais… !
Finale OPEN 4X4:
Au départ de cette finale 50% de pilote sont de la ligue 5, 40% de la ligue 4 et 10% de la ligue 1…Sébastien WARTELLE (L4) dominera du début à la fin la demi heure de cette finale et franchit la ligne avec 52 tours en 30’18’’44, devant Jérôme COUCHON 2ème à 16 secondes,il ne réussira pas à remonter malgré sa parfaite connaissance de la piste ces quelques secondes le séparant de Sébastien WARTELLE, 3eme place pour BACRO Jonathan (L4)qui termine à 2 tours des leaders...
le ressenti globalement des pilotes présents sur cette manche : Dommage pour la météo (l’organisation fait avec et n’a pas le choix), la nouvelle double bosse est sympa, la piste est rapide avec des infrastructures au top…Le respect du timing et son adaptation aux conditions exceptionnelles de notre chère région!!! Seul petit point noir la buvette, certes bien fournis et de qualité (sandwichs divers, Américain, gaufres..) mais un peu chère… ! Un autre manque les nénettes comme sur les courses internationales… !
La pause d’une heure pour apéritif et le repas fût appréciée…
Rendez-vous en septembre pour la reprise du championnat qui reste très ouvert aux candidats aux divers titres de champion de ligue…Et pensez aux organisateurs qui se décarcassent tout au long de l’année pour vous permettre d’assouvir votre passion de la compétition R/C…
La remise traditionnelle des prix avec des coupes pour les 1er, 2ème, 3ème et 4ème de chaque catégorie….(Résumé réalisé avec le concours de FOREST Damien et photos de PASQUALI Jérôme)
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