Les MINI-Z sont des voitures radio commandées à l'échelle 1/27e, qui sont équipées de moteur de classe (180) de 4 piles type R3 ( AAA) et d'une radio classique 2 voies...L'utilisation de ces voitures, se fait en salle sur un circuit en moquette ou autre et le balisage se fait par des baguettes de bois(généralement)...Elles remplacent l'hiver dans certaines régions le thermique ce qui permet au club de maintenir une activité... Des compétitions sont aussi organisées, mais reste AMICALE...
Elles ont une autonomie de 10 à 20 minutes selon la marque des accus (Piles R3 AAA) et demandent trés peu d'entretien, juste une vérification de l'entre dents (couronne/moteur) et une ou deux fois dans la saison de vérifier le differentiel (le re-graisser légèrement, si necessaire)...
Il existe des pièces optionnelles, pour améliorer leurs performances, moteur XSPEED, suspensions hydrauliques, roulements, châssis plus léger...Etc...Et
Il y a aussi des pièces pour customiser votre Mini-Z et aussi une pléiade de carrosseries...
Deux autres formes de MINI-Z existent, les PAJEROS et les MONSTERS, pour lesquelles on peut faire des parcours trial...
Au club, nous pratiquons la piste essentiellement sur un circuit moquette de 69 m de développé, il y a aussi quelques PAJERO qui évoluent sur un parcours trial réalisé par un de nos membres(LAMOTTE Thiérry)...Cette année, la section a était mise en veille pour des raisons de travaux urgent sur le circuit TT...


D'autre photos dans l'album.....
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1. loic Le 09/06/2008 à 22:49
2. Bullit Le 09/06/2008 à 23:14
3. pirate 08 Le 29/06/2008 à 08:04
4. Bullit Le 29/06/2008 à 23:21
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